邮政行业在职考研必看，非全硕士选这五类专业更吃香

邮政行业在职考研必看，非全硕士选这五类专业更吃香

在邮政系统工作的同学们注意了！现在越来越多的同行选择读非全日制研究生提升学历，但专业选不好等于白花钱。作为“上岸人”，今天手把手教你怎么选到最适合邮政人的硕士专业，看完这篇能少走三年弯路。

先说现状，邮政行业的工作强度大，想兼顾工作和学习，免联考硕士和同等学力申硕最吃香。重点推荐这五类专业，

1. MEM（工程管理硕士），特别适合技术岗和物流管理岗，学费4-8万不等，专业课直接教你怎么优化快递网络和智能分拣系统，学完就能用在工作中。

2. MPA（公共管理硕士），网点负责人必选，教政府关系维护和公共政策分析，很多邮政中层干部都在读。重点看中国政法大学和华中师范大学的周末班。

3. MBA（工商管理硕士），通用型选手，建议选物流方向的特色班型。注意避开需要脱产学习的项目，北京邮电大学的在职班最对路子。

4. MPAcc（会计硕士），财务岗晋升刚需，推荐中南财经政法大学的网络班，能同步备考中级会计师。

5. 交通运输工程硕士，新兴爆款专业，直接对口快递物流，武汉理工大学和长安大学有在职专班，专业课讲无人配送和绿色物流这些前沿内容。

避坑提醒，千万别被"“抱过”班"忽悠，认准学信网可查的双证项目；MEM和MPA尽量选有物流特色课程的院校；注意看上课方式，混合式教学（线上+周末面授）的最省事。

备考诀窍就三条，英语抓住阅读理解（占45分），管理类联考重点练写作模板，专业课提前找在读师兄要历年真题。每天利用午休和通勤时间刷题，坚持半年稳稳过线。

邮政员工读非全日制研究生能报销学费吗？

一、有没有政策支持？

废话不多说，不一定，但有机会！

邮政属于国企体系，不同省份、不同岗位的报销政策可能不一样。有的地方会把继续教育纳入员工福利，比如“学历提升补贴”或“人才培养计划”；有的地方则没有明确文件规定。

关键看两点，

1. 单位内部有没有明文规定，比如某些省分公司会发布《员工继续教育管理办法》，明确提到“非全日制研究生可申请部分学费报销”。

2. 领导是否支持，如果单位暂时没政策，但你的专业和岗位关联性强（比如学物流管理、金融等），领导可能特批补贴。

建议第一步，

直接找单位人力资源部或财务科问清楚！别不好意思，就说自己想提升学历，咨询有没有相关支持政策。如果对方说“可以申请”，立马要一份报销流程文件；如果对方含糊其辞，再往下看。

二、哪些情况更容易报销？

如果单位有报销先例，通常会有一些“隐形门槛”。根据一些网友的反馈，个人觉得出以下经验，

1. 专业要对口，

比如你是邮政储蓄柜员，读金融、会计专业更容易通过审批；如果是学艺术类，可能直接被拒。

2. 学校要正规，

必须是教育部认可的高校，且最好选择非全日制双证研究生（毕业证+学位证）。有些单位不承认单证或国外学历。

3. 签订服务协议，

单位报销学费后，可能会要求你继续工作N年（比如3-5年），如果中途离职，需按比例退还费用。

4. 绩效达标，

部分单位要求申请补贴的员工，年度考核在“良好”以上，或者无重大违纪记录。

三、具体怎么申请？

如果单位明确表示可以报销，流程大致如下，

1. 提前报备，

入学前向人力资源部提交《进修申请》，说明学校、专业、学习形式，并附上录取通知书。

2. 保留发票，

学费发票、缴费记录一定要保存好！很多单位只认“学校抬头”的发票，私下转账给导师的不算数。

3. 按比例报销，

有的单位全额报销，有的报70%-80%，还有的设定上限（比如每年不超过1万元）。

4. 逐级审批，

一般需要直属领导、部门负责人、分管领导签字，说一千，道一万到财务部走流程。

四、需要注意的坑

1. 发票时间问题，

有些单位要求“当年学费当年报”，拖到第二年可能作废。

2. 服务期协议，

签协议前一定看清违约条款！比如离职时是按“未满年限×年均学费”赔钱，还是全额退还。

3. 政策变动风险，

领导换人、单位效益下滑，都可能突然取消补贴。尽量选学制短的专业（比如2年），降低变数。

五、如果单位不报销怎么办？

1. 尝试其他补贴，

比如地方政府的“在职人员学历提升补贴”，或个税继续教育专项扣除（每年最高3600元）。

2. 和学校谈分期，

不少高校支持分期付学费，压力会小很多。

3. 内部换岗，

学成后申请调岗到技术岗或管理岗，薪资涨了也能更快“回本”。

学姐提醒，

学历提升是好事，但千万别“先斩后奏”！尤其是需要占用工作时间的课程，一定提前和领导沟通好，避免影响工作。如果单位完全没报销先例，建议优先选学费低、性价比高的学校，降低自己的经济压力。